浅谈岩巷掘进机常见故障及维护==cdfds

   摘要：掘进机巷道综掘机械化的关键设备，它性能的好坏巷道掘进的速度和质量。近两年，淮南矿业集团尝试使用岩巷掘进机施工硬岩巷道，本文对岩巷掘进机常见故障分析，并其方法。
关键词：岩巷  掘进机  故障  
        0 引言
        科技的发展，越来越多的煤矿采用掘进机巷道掘进，近几年，掘进机的应用又从煤巷、半煤岩巷逐渐向全岩石巷道拓展，但限于使用者的文化素养及其它原因，岩巷掘进机在使用中并出应优势，常常在故障频繁且迅速的故障判断和，再加上岩巷掘进机切割介质为岩石，岩石硬度大，切割、运输负荷和机体振，了综掘机的故障率，笔者的实践经验，对岩巷掘进机经常的故障原因分析并的方法，供大家参考。
        1 截割部故障与
        1.1 截割头不转动
        1.1.1 截割电动机过负荷、温度过高。当截割负荷超过额定值20%且持续超过10s，就会截割电动机升温。当截割电动机温度超过170℃时，定子绕组的热敏元件转换发出指令讯号，继电器就动作，电磁开关箱信号显示器的绿色灯亮，截割电动机停止运转。温度下降约3min后，电动机能自动恢复运转。方法：截割头进刀量、增大截割电机冷却水流量，可截割电机过负荷及高温停机故障。
        1.1.2 零部件损坏。截割臂轴承、减速器轴承或者齿轮损坏；花键套定位销脱落，花键套从花键轴上滑落等都传递转动扭矩，截割头不动作。的方法是更换损坏的零部件。
        1.1.3 截割电动机损坏。用欧姆表检测电动机的绝缘电阻，电阻小于0.2MΩ，就可判定电机损坏；或者一启动截割电机，便顶掉馈电开关，也可判定截割电机损坏。的方法是更换截割电机。
        1.2 截割臂、截割减速器的故障 截割电动机与减速器与滚筒的连接轴、销、键等严重磨损。截割电动机与对轮采用平键连接；对轮与减速器花键联接（对轮的一端为花键套，花键轴为减速机的一轴）；截割减速机的输出扭矩，内花键套传递到转动主轴；截割臂与输出主轴花键套联接（截割臂和输出主轴花键轴）。任何销、轴、键磨损严重都会滚销子、滚轴、滚键的，截割电动机的输出扭矩都传递到截割头，截割头不转动。的方法是更换磨损严重的销、轴、键。减速机内部轴承或齿轮损坏故障原因及方法同2.1。
        2 转载部故障与 
        2.1 星轮转盘转动慢或者不转
        2.1.1 液压系统。系统的原因有二：液压泵的降低；单联阀损坏或者溢流阀的过低的。第原因的星轮转盘转动慢，可更换液压泵解决；种原因的星轮转盘转动慢，可溢流阀的解决；单联切换阀故障，可更换单联阀来解决。
        2.1.2 液压马达泄漏大或内部损坏。液压马达内部损坏、泄漏大会液压马达功率降低，输出的扭矩及功率较小，星轮转盘转动慢。的方法是更换新马达。
        2.1.3 液压马达连接内花键严重磨损。马达与星轮转盘减速器花键联接，马达花键轴或者减速器输入轴的花键套磨损严重，都地传递扭矩，星轮转盘转动慢或不转动。的方法是更换马达或更换减速器输入轴。
        2.2 刮板机的故障
        2.2.1 卡链。岩巷掘进机使用过程中，刮板机卡链的经常，其原因主要有：链条过松，两边链条张紧后长短不等跳链；链轮处卡有岩石或异物卡链；因二运转载机出货不，刮板机头积货后矸石异物被带入刮板机下部，卡链；四是脱链器损坏或丢失。前两种方法是和更换刮板链条，使其长度相等，松紧适度，清理卡在链轮处的矸石；种原因的卡链，需要往返运行刮板机，使刮板链带出刮板机下部矸石，预防方法是二运转载机的出货能力控制刮板机马达转速。则要更换安装脱链器。
        2.2.2 断链。断链的原因有：链条节距不等，刮板链过松活或过紧，链轮中卡住岩石或异物，链条过度磨损，卡链时不硬拉，扫底时截割部与改向链轮等。方法是拆检更换链条，清理异物，扫底时将铲板下压，与截割部。
        岩巷掘进机的刮板机运输的岩石都硬，刮板机故障岩巷掘进机使用过程中的主要因素，卡链不当往往会引起断链，断链不又会引起卡链，，硬岩掘进机对刮板机的检修。
        3 行走故障与
        3.1 履带部不行走
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nbsp;      3.1.1 液压系统。其原因有：液压泵降低或损坏；双联换向阀泄漏大或溢流阀值小。方法:更换液压泵；调大溢流阀的值或更换双联换向阀。
        3.1.2 行走马达故障。行走马达故障的原因有：先导管堵塞或漏液；马达泄漏大或者马达内部故障。的方法是：更换新的先导管；更换行走液压马达。
        3.1.3 液压马达过载，安全阀低。原因也会履带不行走。的方法是重新过载安全阀。
        3.1.4 行走制动器完全打开。掘进机行走时，其行走制动器完全打开，将会加大行走阻力，行走或不行走。行走制动器完全打开的原因有：控制制动器的减压阀或梭阀损坏；制动器泄露或内部结构损坏。方法：更换减压阀和梭阀；更换制动器。

        3.1.5 履带减速器内部驱动断裂或行星机构齿轮、轴承损坏。判断的方法是拆卸行走马达，判断马达的运转性能，如马达完好无损，就说明履带减速机内部故障；或者用探棍耳朵检测，如马达运转后，减速机内部有的杂音，且声音不均匀，就可断定是行走减速器内部的故障。的方法是更换行走减速器。是减速机输入轴（一轴）损坏，最简单的方法是只更换减速器输入轴。
        3.2 履带链松、脱轮、断链 履带链松易履带断链、脱轮，使掘进机行走。履带链松的主要原因及方法如下：
        3.2.1 张紧用的溢流阀（单向阀）泄漏大或者损坏。溢流阀的作用是使履带张紧液压缸伸出状态，履带适宜的张紧程度。溢流阀泄漏大或者损坏，使其伸出状态，履带链松驰。的方法是更换新的溢流阀。
        3.2.2 张紧液压缸密封损坏或者张紧液压缸管路漏液。张紧液压缸为单作用液压缸，密封或管路漏液，伸出的液压缸在外力的作用下，被迫回缩，履带链松驰。的方法是更换张紧液压缸或更换供油管。
        3.2.3 张紧弹簧断裂。张紧弹簧使履带较强的柔韧性，对履带行走的缓冲作用，而且对履带张紧也辅助作用。张紧弹簧断裂，就会使履带松驰，缓冲作用消失，履带工作。的方法是更换张紧弹簧。
        3.2.4 八联阀履带张紧联泄漏大或损坏。履带张紧液压缸八联阀上的张紧联供油，张紧联泄漏大或者损坏，便地向张紧液压缸供油，使松驰的履带行张紧。的方法是调换张紧联，或者更换八联阀。
        此外，可以安装张紧油缸垫片的方法，油缸张紧后在活塞杆上安装垫片，以油缸的受力，保护油缸密封及液压元件。
        4 液压系统故障与
        4.1 液压油温度过高 当液压油温度超过70℃时，掘进机的工作性能会大大降低，甚至会液压系统故障。液压油温度超限的原因及方法如下：
        4.1.1 油箱的油量。油箱的油量，会液压油循环，从而油温迅速上升。方法是把液压油加至规定的油位。
        4.1.2 液压油质量不良。液压油内混入水分、固体颗粒等杂质，使液压油的物理性能、化学性能降低，液压性较差，抗磨性能降低，在液压循环过程中温度会很快升高。方法是更换油箱内的液压油。
        4.1.3 油冷却器水量或内部堵塞。液压油冷却水降温，冷却水水量或冷却器内部堵塞，都将的降温。的方法是：因水的流量所致，可以调大水的流量，开机作业时开水；因冷却器内部堵塞所致，可拆卸清理冷却器，或更换新的冷却器。
        4.1.4 各溢流阀的值过高。各溢流阀的值过高，使掘进机各液压工作元件克服的负荷，功率，液压油的温度升高较快。的方法是高速各溢流阀，使其值适宜。
        4.1.5 马达的质量问题。马达的质量问题会对液压系统重大。劣质的液压马达，使液压油循环，功率降低，而且容易液压油温度升高，使液压系统运转不。的方法是更换质量低劣的马达。
        4.2 液压泵运转异常 液压泵运转异常主要为有异常声响、发热。故障原因：①油箱的油量；②吸油过滤器堵塞；③液压泵吸油侧密封不好，空气；④安全阀值过高；⑤液压泵内部损坏；方法：①把油箱的油量加足；②打开油箱，清洗过滤器；③对液压泵吸油侧密封紧固，杜绝进气；④溢流阀的整定值，使其值适宜；⑤更换损坏的液压泵。
        5 结束语
       

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 岩巷掘进机的功效，停机检修短，在使用中应故障，分析故障原因，找出排除方法或措施，但产生故障的原因，往往是多种因素的综合结果。只要找出主要原因，就可以措施，最大限度地缩短停机检修。介绍的是使用岩巷掘进机过程中经常的方法，岩巷掘进机投入生产的历史较短，在以后的实践中的摸索，的总结经验，才能的掘进机的故障，掘进机的运转，的为生产服务。
参考文献：
[1]徐永圻.煤矿开采学[M].徐州:矿业大学出版社.1999.
[2]刘志强.矿山企业设备管理百科全书[M].吉林电子出版社.2006.(3):22.
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[4]EBZ200H、EBZ220Tcdfds.com型掘进机资料[Z]

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